全固态电解质装车实测:突破1000公里能量边界
极曜联合顶尖材料研究所完成全固态电芯10万公里高温与针刺闭环实测,能量密度突破400Wh/kg,预计将于下一代旗舰量产搭载。
传统纯电动车在低温工况下的里程衰减、公共充电桩排队耗时以及复杂极端环境下的动力电池防护,是影响J9车主体验的根本瓶颈。极曜基于正向研发架构,带来突破性全链路能量解题方案。
行业普遍在零下15度面临续航折损超40%困境。极曜全系标配自研四通阀热管理系统,深度回收电驱与电池废热,即使在零下30℃严寒环境下依然保持80%以上制热能效比,采暖能耗直降45%。
打破动辄两小时的补能等待困扰。极曜整车电驱、空调、车载充电机均基于800V高压SiC模块开发,支持峰值480kW充电功率,一杯咖啡的时间即可补足高速行驶500公里所需电量。
将动力电池包上盖与车身地板合二为一,不仅提升车内垂直空间15mm,更采用1500MPa热成型超高强钢与航天级纳米气凝胶隔热层,实现电芯单体热失控无明火、不起火、不扩散。
在J9的角逐中,极曜始终坚持整车工程正向自主研发。我们在全球设立三处三电研发验证中心与灯塔级低碳装配基地,全面引入万吨级超大型一体化压铸岛技术,减少整车零部件连接点超800处,实现车身轻量化降低17%的同时,将结构抗扭刚度提升至超级跑车同等级别。
每一台出厂车辆均需历经包含整车涉水深潜、底盘碎石冲击、高温高湿交变老化等在内的68项军工级耐候耐久试验,全面符合国际 ISO 26262 道路车辆功能安全最高等级 ASIL-D 要求,确保全生命周期安全无忧。
从芯片算力底层到电驱能量转化,极曜构建了高度闭环的整车三电与智能软硬件技术矩阵,让高效、迅捷与安全融入每一次加速与转向之中。
扁线 Hairpin 绕组与自研碳化硅功率芯片配合,峰值转速达22,000rpm,综合能量转换效率高达97.8%,爆发480kW澎湃动力输出。
高流速主动循环双通道液冷板直贴电芯大面,即使以600A峰值电流高倍率充电,电芯温升始终控制在安全温差3℃之内。
配备双超高算力智驾芯片、超远距激光雷达与全车高精摄像头,具备城市无图导航领航、高速自主匝道汇入与全自动泊车能力。
搭载车规级先进制程芯片,四音区毫秒级语音无感交互,多联屏无缝协同投屏,配合杜比全景声23扬声器呈现移动音乐殿堂。
车身高强度材料占比达85%,潜艇级热成型钢环绕乘员舱核心骨架,全方位吸收正面、侧面及后方强烈碰撞冲击能量。
动力底盘、智能辅助驾驶、车身车机实现全面域集中架构控制,每月持续推送特性升级与驾乘算法调校,常用常新。
纯粹动感低趴姿态,专为追求驾驶乐趣与极致风阻表现的科技精英打造。
标配双腔空气悬架与智能魔毯底盘,全地形从容应对,兼顾豪华居家与旷野探险。
零重力航空级加热通风按摩座椅,百变灵活大空间,为商务与多孩家庭保驾护航。
在极曜先进电驱动技术实验室,工程师聚焦于电控半导体能耗损耗与电芯能量密度的物理极限。我们率先在量产全系车型中搭载第三代晶圆级 SiC 功率半导体,将导通电阻降低70%,在高转速持续超车场景下依然维系惊人的98.5%高效率区间。
电驱系统体积缩小30%,功率密度高达 4.2 kW/kg
全域高压碳化硅减少热损耗,百公里电耗低至 12.3 kWh
云端电池健康管家 7×24h 毫秒级监测电芯微短路风险
高镍正极材料与硅碳负极融合配方,突破传统磷酸铁锂与三元材料低温衰减瓶颈,抗寒储电能力全面升级。
历经超过350小时全尺寸风洞严苛模拟优化,全车配备隐藏式主动进气格栅与平整化气流导向底护板。
制造工厂屋顶全覆盖光伏发电装置,从车身铝材初炼到整车总装环节,单车全生命周期碳足迹降低62%。
支持电磁炉、户外咖啡机及大功率照明设备同时运转,将新能源汽车化身为行走的超级移动储能电站。
安全是豪华J9不可逾越的底线。极曜旗下车型不仅通过全球高规格碰撞测试,更针对电池穿刺、托底撞击与极温耐候开展双倍于行业标准的极限实测。
乘员保护与行人保护项目综合得分率名列新能源乘用车前列。
车内乘员、车外行人与车辆辅助安全三大核心维度均荣获最高 G 评级。
历经漠河极寒冰雪与吐鲁番高温戈壁长达30万公里严酷耐久路跑考核。
超高强度侧围双环门槛结构有效阻隔侧面撞击能量,电池包零结构变形。
无论是在喧嚣的都市拥堵路况、跨省长途自驾的高速大道,还是静谧无人的高原星空之下,极曜用智能科技拓宽生活与自然的边界。
全车双层声学夹胶隔音玻璃与自研主动路噪消除技术(ANC),结合单踏板线控平顺制动模式,让拥堵走走停停变得轻柔顺滑,车内宛如私密音乐厅。
打开高阶高速领航辅助(Highway Pilot),系统平稳执行自动变道超车、进出匝道及车道居中,全家尽享820km超长续航带来的跨省无停靠从容。
抵达雪山脚下或湖畔营地,后备箱一键变身大床房,外放电接口可同时连接电烤盘、户外咖啡机及便携投影仪,让精致露营免受明火限制。
电池零自燃安全记录持续保持
涵盖全国重点高速与核心商圈
每百公里主动人工接管仅0.12次
高居主流豪华纯电细分榜首
来自不同用车环境、累计行驶超数十万公里的真实车主反馈,印证极曜在底盘质感、严寒保电与智能交互层面的硬核产品力。
“提极曜S7后经历了一整个东北冬季,原先担心的续航腰斩完全没有发生。自研热泵在零下20度依然秒出暖风,实测续航达成率能稳定在80%左右,800V桩15分钟就能补好电,真的打消了纯电顾虑。”
“作为一家五口的日常主力用车,极曜X9的底盘调校令人惊艳。双腔空悬对路面碎震过滤得极其干净,老人孩子长途乘坐完全不晕车。后备箱装载空间巨大,对外放电功能更是露营利器。”
“《汽车先锋》实测总结:极曜在三电核心系统的整合能力已跻身行业一流阵营。高速120km/h巡航实测电耗仅14.1kWh/100km,智驾系统的匝道汇入逻辑拟人化程度极高,非常成熟自信。”
根据日常行驶里程、路况复杂程度及家庭成员构成,我们为您梳理出三套兼顾经济性与驾控乐趣的黄金选装组合方案。
追求极致推背感与精准弯道指向操控
兼顾多孩乘坐空间、平顺底盘与静音体验
满足高规格商务接待与跨城高速无缝接驳
极曜联合顶尖材料研究所完成全固态电芯10万公里高温与针刺闭环实测,能量密度突破400Wh/kg,预计将于下一代旗舰量产搭载。
摆脱对高精地图的依赖约束,通过海量驾驶行为视频训练神经模型,复杂环岛及施工无标线路段博弈通行效率提升35%。
极曜自营超充站完成全国“七纵八横”高速动脉全线贯通,即插即充无感结算,保障车主在节假日高峰出行不再受排队困扰。
我们梳理了准车主在置换购车、家庭充电桩申请及车辆终身质保维保时最关心的核心政策,为您提供透明无忧的选购解答。
每位极曜首任非营运车主均可免费获赠原厂智能互联家用交流充电桩一套,并包含自电表起30米以内的专业勘测、穿管布线及终身联网调试服务。专属服务管家将在您提车前7天全程协助办理物业盖章与国家电The goal is to complete the existing text by continuing the writing based on the given prompt. The domain is confirmed as secpns.com, and the focus remains on "New Energy Vehicle Brand" in the context of the prior response. The writing must extend until the `